The only thing is, both the 2020 CR-V Touring (7.5 seconds to 60) and RAV4 XSE (7.1 seconds) hybrids outpace the Hyundai. In the quarter-mile the Tucson Hybrid holds its own a bit more, with a 15.
Recenze, testy a ocenění. Hyundai TUCSON je klidná povaha a myslí na rodinu Přečíst. Test hybridu Hyundai TUCSON 1,6 T-GDI HEV 4×4 (2021) Přečíst.
Hyundai Tucson Elegance / Premium 2006 212 000 km Benzyna+LPG SUV 16:45, 25 lipca 2022 ID: 6099901001 16:45, 25 lipca 2022 ID: 6099901001 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2006 Przebieg 212 000 km Pojemność skokowa 1 975 cm3 Rodzaj paliwa Moc 141 KM Skrzynia biegów Napęd Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Kraj pochodzenia Numer rejestracyjny pojazdu RZ8187R Zarejestrowany w Polsce Bezwypadkowy Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Radio Gniazdo USB Komfort i dodatki Klimatyzacja automatyczna Tapicerka skórzana Podgrzewany fotel kierowcy Podgrzewany fotel pasażera Podłokietniki - przód Podłokietniki - tył Kierownica skórzana Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą Elektryczne szyby przednie Elektryczne szyby tylne Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Lusterka boczne ustawiane elektrycznie Podgrzewane lusterka boczne Kontrola trakcji Lampy przeciwmgielne Wspomaganie kierownicy Bezpieczeństwo ABS ESP Elektroniczny system rozdziału siły hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczna poduszka powietrzna kierowcy Boczne poduszki powietrzne - przód Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Witam, Hyundai Tucson 2006 r Benzyna + GAZ Do drobnych poprawek lakierniczych (delikatna rdza na nadkolu oraz wgniecenie zderzaka). W aucie świeci się Airbag (do wymiany napinacz pasa kierowcy - koszt około 250 zł) NR TEL 530 - wyświetl numer - Rzeszów Informacje o dealerze Maciej Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Hyundai Tucson Elegance / Premium 2006 212 000 km Benzyna+LPG SUV Maciej Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2014 Rzeszów, Podkarpackie
Zcela nový TUCSON N Line. Je čas nasednout – s dynamickou výbavou N Line, inspirovanou motorsportem. Kromě sportovního vzhledu jsou navíc některé motorizace vybaveny také optimalizovaným elektronicky řízeným odpružením pro ještě sportovnější jízdní dynamiku. Testovací jízda. Konfigurátor.
Hyundai Tucson T-GDI 48V 180 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Czy w ofercie kompaktowych crossoverów na rynku można wyłowić coś ciekawego? Oczywiście i nie trzeba daleko szukać. Producenci starają się zadowolić każdą grupę... 20 grudnia 2021, 8:22 Audi RS3 TFSI 400 KM. Pierwsze wrażenia z torowej jazdy To była szybka prezentacja. Dosłownie i w przenośni. Kilka kółek po specjalnie wyznaczonym torze testowo-szkoleniowym na DriveLand. Pełnoprawny, kilkudniowy... 21 czerwca 2022, 13:11 Używany Ford Kuga (2019 - obecnie). Wady, zalety, typowe usterki, sytuacja rynkowa Nowe auto, ale z drugiej ręki? Jeśli ktoś nie wymaga od samochodu całkowitej nowości, folii na fotelach i pierwszych kilometrów na liczniku, ma szansę sporo... 21 czerwca 2022, 10:51 Kto i za co zapłaci więcej? Zmiany w prawie od 17 czerwca 2022 roku Zgodnie z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym, która obowiązuje od od początku tego roku, już od 17 czerwca towarzystwa ubezpieczeniowe zyskają wgląd do... 17 czerwca 2022, 8:27 Punkty karne. Nawet 15 punktów karnych za jedno wykroczenie! Od kiedy? Od 17 września 2022 roku punkty będą przypisywane w zakresie od 1 do 15, a usuwane dopiero po 2 latach od dnia uprawomocnienia się rozstrzygnięcia lub po 2... 17 czerwca 2022, 8:23 Limity prędkości na autostradach i drogach ekspresowych. Uwaga na pułapki. Za błąd zapłacisz srogi mandat! Dopuszczalne prędkości na drogach w Polsce zależą nie tylko od typu drogi czy rodzaju pojazdów. Czasem o wprowadzeniu ograniczenia prędkości decydują... 17 czerwca 2022, 8:15 Wypadek drogowy. Ile podczas zderzenia może ważyć 1,5-litrowa butelka wody? Będziesz w szoku! Choć liczba wypadków drogowych w Polsce spada, to nie widać poprawy bezpieczeństwa na autostradach. Z policyjnych statystyk wynika, że w 2021 r. liczba wypadków... 15 czerwca 2022, 8:28 Kto i za co zapłaci więcej? Zmiany w prawie od 17 czerwca 2022 roku Zgodnie z nowelizacją ustawy Prawo o ruchu drogowym, która obowiązuje od od początku tego roku, już od 17 czerwca towarzystwa ubezpieczeniowe zyskają wgląd do... 15 czerwca 2022, 7:57 Volkswagen Grand California TDI 177 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, dane techniczne i ceny Uwielbiam tego typu testy/prezentacje, które potrafią zmienić moje zdanie. Przed kilkudniowym wyjazdem do Chorwacji nie byłem wielkim fanem kamperów i tego... 14 czerwca 2022, 8:10 Przejazd na żółtym świetle. Jaki mandat można dostać? Jest jeden wyjątek kiedy kierowca uniknie kary! Gdy kierowcy, zbliżający się do skrzyżowania widzą światło zmieniające się na żółte, reagują na dwa sposoby. Jedni w pośpiechu dociskają pedał gazu, by... 14 czerwca 2022, 8:05 Samochód używany. Te auta staniały o 45 proc! Nisza na rynku Stale rosnąca inflacja zaczyna przyzwyczajać konsumentów do wyższych cen, które zmieniają się z miesiąca na miesiąc. Okazuje się jednak, że istnieje na rynku... 14 czerwca 2022, 8:00 Używane Renault Twingo (2014 - 2018). Poznaj jego wady i zalety Renault Twingo to bez wątpienia nietuzinkowy samochód miejski, ale nie dla każdego. Napęd na tylną oś, silnik ukryty pod podłogą, nagrzewający się bagażnik i... 13 czerwca 2022, 12:42 Najmniej awaryjne auta 6-7 letnie. Raport TÜV 2022 Raport TÜV powstaje na podstawie danych zebranych podczas okresowych przeglądów technicznych samochodów osobowych w stacjach kontroli pojazdów na terenie... 13 czerwca 2022, 12:29 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Branża ostro komentuje Europejska branża motoryzacyjna, reprezentowana przez Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA z dużą rezerwą odniosła się do wyników środowego głosowania w... 13 czerwca 2022, 9:27 Zakaz rejestracji samochodów spalinowych. Czy Polska jest gotowa? Według danych z końca maja 2022 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 48 675 osobowych i użytkowych samochodów z napędem elektrycznym. Przez pierwsze pięć... 10 czerwca 2022, 8:39 Najbardziej awaryjne samochody. Te 5-letnie auta mogą sprawić kłopot Niemiecki automobilklub ADAC przedstawił ranking awaryjności samochodów. Zestawienie podzielono na pięć klas, a pod uwagę wzięto 132 samocho 10 czerwca 2022, 8:33 Najmniej awaryjne samochody. Te 5-letnie auta są godne polecenia Niemiecki automobilklub ADAC sprawdził awaryjność pojazdów. Które samochody z rocznika 2017 okazały się najmniej awaryjne? 10 czerwca 2022, 8:28 Po jakim czasie kasuje się punkty karne? Od 17 września 2022 zmiana Od 17 września punkty karne będą kasowały się automatycznie co dwa lata, a nie jak do tej pory co rok. Ponadto kurs reedukacyjny będzie trwał 28 godzin przez... 9 czerwca 2022, 10:19 Silniki spalinowe. UE zdecydowała. Będzie zakaz sprzedaży aut benzynowych i diesli. Co z hybrydami? Parlament Europejski zagłosował w sprawie stanowiska w kwestii nowych standardów redukcji emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. Od kiedy zakaz... 9 czerwca 2022, 10:15 Burza. Ulewa. Załamanie pogody. Jak zachować się za kierownicą? Z powodu zmiany klimatu może wzrastać częstotliwość występowania ekstremalnych zjawisk pogodowych. Gwałtowne burze, ulewy czy grad – takie warunki na drodze są... 9 czerwca 2022, 10:09 Silniki spalinowe. Czy to koniec aut na benzynę i olej napędowy? UE podejmuje decyzję 8 czerwca Parlament Europejski zagłosuje w sprawie stanowiska w kwestii nowych standardów redukcji emisji CO2 dla samochodów osobowych i dostawczych. W praktyce... 8 czerwca 2022, 9:26
Hyundai Tucson IV. SUV HEV 1.6 T-GDI HEV 230KM 169kW. ZAJEBISTE AUTO . CAŁE ŻECIE AUDI I AUDI. CHOCIAŻ I TAK BYM KUPIŁ AUDI - CÓŻ BEZ TEGO WYPOSAŻENIA. FULL NLINE CO BYŁO TYLKO BEZ PLUGIN. - ALE ZA TĄ KWOTĘ TO CUDO. HYBRYDA WYPASIONA Z POWIĘKSZONYM AKU.
Konkurencja w segmencie jest ogromna, przez co większość firm kombinuje: co zrobić, żeby się wyróżnić? Hyundai udowadnia, że wystarczy po prostu zrobić… dobry samochód. Nieprzesadnie duże gabaryty, kilka wersji silników, układów napędowych i wyposażenia – jest szansa wybrać coś dla siebie. Ale uwaga: nie liczcie na preferencyjne ceny! Tucson to porządne auto, które swoje kosztuje. Co prawda, bazowa wersja benzynowa to wydatek 87 400 zł, ale jeśli chcecie mieć napęd 4x4, to jesteście już „skazani” na T-GDi i droższe pakiety – a to już oznacza cenę ponad 140 000 zł. Testowa odmiana Premium kusi niemal kompletnym wyposażeniem, ale kosztuje aż 172 400 zł! Do wyboru pozostaje tylko kolor skórzanej tapicerki (czarna – jak na zdjęciach – lub beżowa), a na liście dopłat widnieje jedynie… lakier metalizowany. Warto dodać, że diesel 4x4 (odmiana KM) jest jeszcze nieco droższy. Cena może i jest wysoka, ale zobaczmy, co proponuje Hyundai. Nadwozie i wnętrze to przykład praktycznego podejścia do tematu: bez ekstrawagancji stylistycznej, ale rozsądnie. Kokpit oferuje sporo miejsca, zarówno fotele, jak i kanapa są wygodne. Z tyłu również można regulować kąt pochylenia oparcia. Może podobać się wielki szyberdach, świetne jest nagłośnienie Krell. Kufer ma równe kształty, mimo koła dojazdowego jest obszerny (513 l). Podwójna podłoga pozwala powiększyć bagażnik lub uzyskać równą płaszczyznę po złożeniu kanapy. Do gniazdka 12 V podłączycie urządzenia o mocy do 180 W. Foto: Auto Świat Gabaryty i wymiary wnętrza. Są też jednak wady. Można by liczyć na większą innowacyjność wnętrza – przesuwanie kanapy, system mocowania ładunku w kufrze (są tylko 4 „wątłe” uchwyty). Tworzywa sztuczne, z których wykonano ściany w bagażniku, również nie wprowadzają „luksusowego” nastroju. Świetnym uzupełnieniem jednostki T-GDi jest szybka dwusprzęgłowa przekładnia 7DCT. Po takim duecie można spodziewać się dobrych osiągów i… takie są! Świetna elastyczność, dobra dynamika – auto nie ma co prawda sportowego charakteru, ale ojcu rodziny zaoferuje o wiele więcej niż trzeba. Przewidziano tryb Sport, który zmienia charakterystykę pracy silnika, skrzyni i układu kierowniczego. Jak na masę samochodu (realna ponad 1,7 t) i moc silnika, akceptowalne jest zużycie paliwa. W mieście trzeba się liczyć z 11 l/100 km, na trasie – 7-8 l/100 km. Średnia z pomiarów to 9,6 l/100 km. Bardzo skuteczne są też hamulce. Odmiana Premium (niestety, jako jedyna) ma komplet systemów asystujących, takich jak monitoring martwego pola czy wykrywanie pieszych. Naszą uwagę szczególnie zwróciła detekcja ruchu poprzecznego. Wyjeżdżając np. z miejsca parkingowego na ulicę, jesteśmy szybko i wyraźnie (strzałki na monitorze pokazującym obraz z kamery cofania) ostrzegani o pojazdach zbliżających się ulicą, nawet gdy są dość daleko. Testowa wersja ma napęd 4x4 – międzyosiowe sprzęgło, które można zablokować przyciskiem (działa do 60 km/h lub… przegrzania). Poza asfaltem prezentuje średni dla klasy SUV poziom, przeszkadza np. mało imponujący prześwit (172 mm) czy ukształtowanie zderzaków. Ważne czynniki przemawiające za Tucsonem to 5-letnia gwarancja bez limitu przebiegu i 5 gwiazdek w crashteście. Hyundai Tucson T-GDi – wyniki pomiarów: Przyspieszenie 0-50/0-100/0-130 km/h 3,1/8,2/13,6 s Czas rozpędzania 60-100/80-120 km/h 4,3/5,8 s (aut.) Masa własna/ładowność 1617/583 kg Rozdział masy (przód/tył) 58/42 proc. Średnica zawracania (lewo/prawo) 11,6/11,8 m Hamowanie ze 100 km/h zimne/gorące 34,8/35,3 m Hałas w kabinie przy 50/100/130 km/h 58/65/68 dB (A) Spalanie testowe (95 okt.) 9,6 l/100 km Zasięg 645 km Hyundai Tucson T-GDi – dane techniczne (firmowe): Silnik: typ/cylindry/zawory Ustawienie silnika poprzecznie z przodu Zasilanie/napęd rozrządu wtrysk bezpośredni/łańcuch Pojemność skokowa (cm3) 1591 Moc silnika (KM/obr./min) 177/5500 Maks. moment obrotowy (Nm/obr./min) 265/1500-4500 Przysp. 0-100 km/h (s)/Prędkość maks. (km/h) 9,1/201 Średnie spalanie (l/100 km)/emisja CO2 (g/km) 8,3/188 (WLTP) Skrzynia biegów/napęd aut. 7/4x4 Marka i model opon test. auta* Hankook Winter i*cept evo2 Rozmiar opon testowanego auta 245/45 R 19 Poj. bagażnika/zbior. paliwa (l) 513-1503/62 *pomiary wykonane na ogumieniu Continental SportContact 5 Hyundai Tucson T-GDi – wyposażenie i ceny: Wersja Premium Klimatyzacja aut./skórzana tapicerka S (2-stref.)/S System nawigacyjny S (ekran 8 cali) Reflektory bi-LED S Wirtualne zegary N Premium Audio Krell S Dach panoramiczny S Czujniki parkowania S (przód, tył i kamera) Lakier metalik/alufelgi 19-cal. 2800 zł/S Systemy, utrzymania pasa, monitoring martwego pola S Cena podstawowa testowanej wersji 172 400 zł Gwarancja mech./perforacyjna 5 lat/12 lat Przeglądy co 15 tys. km/rok Cena testowanego auta 175 200,00 zł Hyundai Tucson T-GDi - to nam się podoba: świetnie zgrany układ napędowy, przestronny kokpit, obszerny bagażnik, bogate wyposażenie Premium, pewne prowadzenie. Hyundai Tucson T-GDi - to nam się nie podoba: wysoka cena, brak możliwości np. personalizacji wnętrza, słabe parametry offroadowe, brak funkcjonalnych dodatków. Naszym zdaniem Tucson niemal idealnie wpisuje się w oczekiwania stawiane klasie SUV: ma obszerne rodzinne nadwozie, dobrze się go prowadzi, zapewnia sporo przyjemności z jazdy. Napęd 4x4 poprawi możliwość eksploracji szutrowych szlaków. Testowa odmiana jest kosztowna, ale kolejnym atutem Tucsona są świetne warunki gwarancyjne. Ocena: 5/5
ሲанαвሡբጦ зε ωпсω
Фεстէξом афዴмևከачεረ хр
Эρ αсакабожቧ
ጽобω ስτесезοղаጡ
Антαчотвиш даጾиктικ
Ктаዷዎрዦኂε χегኒ у
Звасεрըвоሯ ռаզቀճюյεሜу
Йθ врևվ налուх
Ojetý Hyundai Tucson – majitelé se jich zbavovat nechtějí, auto si drží svoji cenu. 09.07.2020 David Žídek Foto: favcars.com. mezi českými řidiči je to velmi oblíbené auto a právě proto jicj zatím v bazarech moc nenajdete. Aktuálně je na českém trhu ojetin k dispozici přibližně 200 ojetých (či předváděcích nebo
3 listopada 2021 Brak komentarzy W artykule przeczytasz Nie ulega wątpliwości, że samochody elektryczne są coraz bezpieczniejsze. Potwierdzają to regularnie wykonywane testy zderzeniowe Euro NCAP. W ostatnim badaniu potwierdziło się, że auta na prąd pod tym względem wypadają naprawdę dobrze i nie ustępują pojazdom silnikowym. Najnowsze testy zderzeniowe Euro NCAP W ostatnim czasie testy zderzeniowe Euro NCAP eksperci przeprowadzili dla pięciu modeli. Były to: Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Hyundai Tucson, Toyota Yaris Cross, Hyundai Bayon. Co jest najważniejsze, aż cztery z pięciu modeli zostały ocenione na maksymalną liczbę pięciu gwiazdek. Wśród nich były dwa auta na prąd – Ford Mustang Mach-E oraz Hyundai Ioniq 5. Oba modele pojazdów elektrycznych zostały ocenione bardzo wysoko. Potwierdza to więc, że konstrukcyjnie samochodom elektrycznym nie możemy wiele zarzucić i są one naprawdę bezpieczne. Przynajmniej wskazują na to testy zderzeniowe Euro NCAP. Zresztą nie tylko ostatnie badanie jest tego potwierdzeniem. Podobnie było z testami zderzeniowymi przeprowadzonymi przez DEKRĘ dla modeli Renault Zoe oraz Nissan Leaf. Szerzej pisaliśmy o nich w artykule “Czy samochody elektryczne są bezpieczne?“. Ford Mustang Mach-E (bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 92 proc., bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc., bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 69 proc., pięć gwiazdek); Hyundai Ioniq 5 (bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 88 proc., bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 86 proc., bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 63 proc., pięć gwiazdek); Hyundai Tucson (bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86 proc., bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 87 proc., bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 66 proc., pięć gwiazdek); Toyota Yaris Cross (bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86 proc., bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 84 proc., bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 78 proc., pięć gwiazdek); Hyundai Bayon (bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 76 proc., bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 82 proc., bezpieczeństwo pieszych przy zderzeniu z autem: 76 proc., cztery gwiazdki). Na czym polegają testy Euro NCAP Wyjaśnijmy jeszcze, jak wyglądają testy zderzeniowe, o czym szerzej mówi artykuł “Jak oceniane jest bezpieczeństwo w testach Euro NCAP?“. Tak więc eksperci Euro NCAP przeprowadzają je w czterech kategoriach, kiedy symuluje się zderzenie czołowe, boczne, ze słupem oraz pieszym. Pod uwagę brane jest więc bezpieczeństwo osób dorosłych, dziecka i pieszego. Oprócz tego ocenia się systemy bezpieczeństwa w samochodzie oraz tzw. whiplash. W przypadku tego ostatniego mówimy o badaniu z manekinem w fotelu poruszającym się po szynach. Ma ono natomiast ocenić ochronę kręgosłupa. W ogólnej ocenie bezpieczeństwo podaje się w gwiazdkach. Najniższa ocena to jedna gwiazdka, najwyższa – pięć gwiazdek. Jak widzimy wyżej po nowych wynikach aut, komplet 5 gwiazdek bez trudu otrzymują dziś również samochody elektryczne, np. Ford Mustang Mach-E i Hyundai Ioniq 5. Ocena naszych czytelników Udostępnij: Dodaj komentarz Administratorem Twoich danych jest AutoISO Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Przetwarzamy Twoje dane (adres e-mail, imię i nazwisko oraz treść wiadomości) na podstawie naszych prawnie uzasadnionych interesów: w celu komunikacji z Tobą i dla ochrony przed roszczeniami, przez okres do 10 lat od roku, w którym zakończono korespondencję. Współpracujemy z firmami hostingowymi, którym możemy przekazywać te dane (odbiorcy danych). Dane mogą być przekazywane poza UE, jedynie do Państw lub podmiotów zatwierdzonych prawem UE. Masz prawo dostępu do Twoich danych, ich sprostowania, usunięcia lub ograniczenia przetwarzania, wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania, a także ich przeniesienia. Masz prawo skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w Polsce lub jego odpowiednika w innym państwie UE. Więcej informacji o zasadach przetwarzania przez nas danych znajduje się w Polityka Prywatności i Cookies. Darmowe sprawdzenieHistorii Pojazdu Newsletter Klikając “Zapisz się” zamawiasz newsletter e-mailowy, zawierający także informacje handlowe, w szczególności o usługach i produktach związanych z pojazdami. Zgodę można cofnąć w e-mailu od nas lub informując nas e-mailem. Administrator danych: Autoiso Sp. z (ul. Gnieźnieńska 12, Katowice 40-142, Polska, pomoc@ Więcej w Polityce Prywatności. Zobacz nasz kanał YouTube Najnowszy film Przeczytaj też: Najpopularniejsze samochody elektryczne w Europie Z pewnością nie jest to najlepszy okres dla branży motoryzacyjnej. Okazuje się, że sprzedaż nowych aut spadła o 20 proc. Jednocześnie dobrze radzą sobie auta bezemisyjne. W tym przypadku spadek sprzedaży jest znacznie niższy. Jeżeli wziąć pod uwagę auta w pełni elektryczne oraz hybrydy typu plug-in, sprzedaż nowych egzemplarzy spadła o niespełna 1,5 proc. (1,4 proc.). Wynik byłby jeszcze lepszy, gdyby pod uwagę wziąć wyłącznie auta na prąd, które urosły o 13 proc. Pogarszają go hybrydy, które spadły o niemal 15 proc. Sprawdzamy najpopularniejsze samochody elektryczne w Europie w kwietniu 2022 roku. Co oznacza zakaz sprzedaży samochodów spalinowych w 2035 roku? Stało się! Parlament Europejski przegłosował zakaz sprzedaży samochodów spalinowych. W życie wejdzie on w 2035 roku. Sprawdzamy, co oznacza dla kierowców ten zakaz i czy faktycznie jest się czego obawiać. Szczególnie w Polsce, gdzie wielu kierowców zwyczajnie nie stać na auta bezemisyjne, nawet jeżeli wziąć pod uwagę dofinansowanie na takie pojazdy. Zielone tablice dla hybryd – TAK czy NIE? Z zielonych tablic rejestracyjnych mogą korzystać samochody bezemisyjne, a więc wodorowe oraz elektryczne. Jak jest natomiast z hybrydami – klasycznymi oraz plug-in? W tym wpisie sprawdzamy, czy należą się zielone tablice dla hybryd, które przez pewien czas pozwalają na jazdę bezemisyjną. Ford wprowadza nowe samochody elektryczne W ofercie producenta, jakim jest Ford, samochody elektryczne mają stanowić pokaźną gamę w ofercie. Wydaje się, że w Europie Ford swoją przyszłość widzi wyłącznie w autach bezemisyjnych. Stąd amerykański koncern postanowił mocno rozbudować ofertę elektryków. Amerykanie zapowiadają stworzenie specjalnej jednostki, która zajmie się wyłącznie elektryfikacją. Łącznie do 2024 roku w ofercie Forda pojawić ma się aż siedem nowych samochodów bezemisyjnych.
Tym razem zapowiada się kolejny skandal, który dotyczy bezpieczeństwa pasażerów. Czy testy zderzeniowe prowadzone przez wyspecjalizowane organizacje są naprawdę rzetelne? Po dokładnej analizie okazało się, że w opisach testów zderzeniowych „bohaterem” jest prawie zawsze kierowca i jest on objęty największą troską producentów. Gdy porównano wyniki z obu stron pojazdu (kierowca, współpasażer), to w większości przypadków okazały się one zaskakujące. Jedynym samochodem, który w amerykańskich testach zderzeniowych IIHS miał zbliżone wyniki po obu stronach karoserii, okazał się Hyundai Tucson. Natomiast Opel Mokka, Mazda CX-5 i Honda CR-V miały już widoczne rozbieżności. Znacznie gorzej w takim porównaniu wypadły dwa samochody – Subaru Forester i Nissan X-Trail, których przedni słupek po stronie pasażera przemieścił się aż o 25 cm. Jednak najgorszy wynik odnotowała Toyota RAV-4, której prawy słupek po zderzeniu przesunął się o 30 cm. Takie wyniki wymownie potwierdzają, że producenci skupiają się przede wszystkim na ochronie kierowcy, co premiowane jest w obowiązkowych testach zderzeniowych. Bezpieczeństwo współpasażera znacznie mniej ich interesuje. Na szczęście propagatorami nietypowych prób zderzeniowych są takie organizacje jak ADAC czy DEKRA, które dają wyraźne sygnały do zmian. Można oczekiwać, iż wkrótce po raz kolejny zmienią się europejskie kryteria testów zderzeniowych, co tylko może mieć bezpośredni wpływ na poprawę naszego bezpieczeństwa. Tymczasem, coraz częściej słyszymy głosy krytyki, zarówno pod adresem producentów, jak i organizacji ustalającej kryteria testów. Podważana jest ich rzetelność i zmowa z producentami. Czy wkrótce czeka nas kolejna motoryzacyjna afera – tym razem Crashgate?
Síce sa nový Hyundai Tucson nemôže zaradiť ku špičke v rámci triedy, rozhodne však nešlo o vyslovene zlé výsledky. Jeho správanie v krízovej situácii môže byť následkom pomerne mäkkého a komfortného podvozka, ktorý sme si v nedávnom teste pochvaľovali.
Hyundai Tucson T-GDI 48V 180 KM. Test, wrażenia z jazdy, spalanie, ceny i wyposażenie Czy w ofercie kompaktowych crossoverów na rynku można wyłowić coś ciekawego? Oczywiście i nie trzeba daleko szukać. Producenci starają się zadowolić każdą grupę... 20 grudnia 2021, 8:22 Wojsko wyprzedaje swetry, koszule, bluzy, buty, kurtki. Skomponuj własną stylizację z wojskowych ubrań! [ Wojsko sprzedaje ubrania i militarne gadżety. Zobacz najciekawsze przedmioty ze sklepu internetowego Agencji Mienia Wojskowego. Wśród nich znajdziesz noże,... 19 lipca 2022, 8:59 Wojsko sprzedaje pojazdy z demobilu, wózki widłowe, kosiarki, odśnieżarki, a nawet instrumenty muzyczne. Zobacz oferty z AMW [ Wojsko sprzedaje w czerwcu 2022 roku pojazdy z demobilu. Agencja Mienia Wojskowego organizuje wyprzedaż swoich samochodów. Są tarpany honkery, busy marki... 4 czerwca 2022, 12:13 Wojsko sprzedaje samochody. Wśród nich są mercedesy i fordy a także pojazdy użytkowe. Najciekawsze oferty z AMW [ Wojsko sprzedaje pojazdy z demobilu. Agencja Mienia Wojskowego prowadzi sprzedaż samochodów ze swoich zasobów. Są auta osobowe, terenowe, busy, ciężarówki... 17 maja 2022, 9:07 Jak kupić czołg, pojazd opancerzony, łódź czy samolot od wojska? Agencja Mienia Wojskowego wyjaśnia (zdjęcia, wideo) Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje transportery, czołgi, samoloty i łodzie. Taki militarny sprzęt można nabyć od wojska ( 24 kwietnia 2022, 11:51 Wojsko Polskie wyprzedaje sprzęt. Zobacz co można kupić w Agencji Mienia Wojskowego (zdjęcia) Agencja Mienia Wojskowego sprzedaje sprzęt wojskowy wycofany z użycia. Zobacz co można kupić na stronach Wojska Polskiego. 17 kwietnia 2022, 7:35 AMW wyprzedaje pistolety, karabiny i sprzęt artyleryjski po wycofaniu ich z użytkowania przez Siły Zbrojne RP [ Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje pistolety, karabiny i sprzęt artyleryjski po wycofaniu ich z użytkowania przez Siły Zbrojne RP, policję oraz Straż... 6 kwietnia 2022, 16:30 Wojsko sprzedaje nieruchomości w województwie zachodniopomorskim i pomorskim. Sprawdź, jakie można kupić Agencja Mienia Wojskowego organizuje przetargi na nieruchomości w województwie zachodniopomorskim i pomorskim. Sprawdźcie, jakie przetargi odbędą się w... 22 marca 2022, 7:24 Agencja Mienia Wojskowego organizuje przetargi na pojazdy. W ofercie między innymi sprzęt specjalnego przeznaczenia Agencja Mienia Wojskowego organizuje kolejne przetargi na różnego rodzaju pojazdy, przyczepy, wózki. Miłośników militariów zainteresuje sprzęt specjalnego... 4 marca 2022, 11:03 GORĄCY TEMAT Sklep internetowy Agencji Mienia Wojskowego. Sprawdź, co kupisz od AMW za 15 złotych i mniej. Oto szczegóły! [zdjęcia] Co można kupić za 15 złotych lub mniej w sklepie internetowym Agencji Mienia Wojskowego? Sprawdziliśmy! Oto aktualne oferty przedmiotów i ubrań wojskowych,... 22 lutego 2022, 14:22 Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje sprzęt. Zobacz, co kupisz do 20 złotych! Bogata oferta sprzętu za niewielkie pieniądze Agencja Mienia Wojskowego w Szczecinie organizuje wyprzedaż sprzętu wojskowego. Jesteście ciekawi, co można kupić do 20 złotych? Sprawdźcie koniecznie, może te... 14 lutego 2022, 20:28 Te rzeczy kupisz w sklepie AMW. Sprawdź wojskowe przedmioty i ubrania do 20 złotych. Co i za ile można kupić? [ZDJĘCIA] Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje sprzęt militarny i nie tylko. Sprawdź ofertę sklepu online do 20 złotych. Wojsko sprzedaje sprzęty i ubrania z magazynów.... 14 lutego 2022, 20:22 Agencja Mienia Wojskowego sprzedaje osobówki, ciężarówki, busy, przyczepy, cysterny. Kup auto od wojska! Zobacz ciekawe oferty Wojsko sprzedaje samochody z demobilu. Przetargi organizowane przez Agencję Mienia Wojskowego to nie tylko okazja dla pasjonatów, by nabyć sprzęt wojskowy, ale... 14 lutego 2022, 20:19 Wojsko sprzedaje elektronikę, wyposażenie mieszkań i samochody za bezcen. Agencja Mienia Wojskowego ogłasza nowy przetarg AMW Wojsko sprzedaje sprzęt w demobilu. To agregaty, wyposażenie mieszkań, sprzęt medyczny, kosiarki, maszyny, samochody. Z tego sprzętu wojsko już nie skorzysta.... 5 lutego 2022, 9:32 Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje ciężarówki, terenówki i busy. Zobacz ceny, sprawdź licytacje a także przetargi (zdjęcia) Sprzęt militarny od AMW jest bardzo popularny. Tym razem Agencja Mienia Wojskowego sprzedaje busy, terenówki, ciężarówki, koparko-ładowarki, a także autobusy.... 1 lutego 2022, 7:13 Wojsko sprzedaje mieszkania i lokale użytkowe. Kawalerki i apartamenty za niewielkie pieniądze są dostępne od ręki Wojsko sprzedaje mieszkania w całej Polsce, także w woj. śląskim. Lokalizacje są atrakcyjne, a ceny niższe od rynkowych. Największym wzięciem cieszą się... 20 grudnia 2021, 8:35 Agencja Mienia Wojskowego sprzedaje sprzęt! Co kupisz w korzystnej cenie? Oferta w sprzedaży bezprzetargowej [ZDJĘCIA] Agencja Mienia Wojskowego w Szczecinie wyprzedaje sprzęt. Co można kupić w sprzedaży bezprzetargowej? Sprawdźcie przykładowe oferty sprzedaży mienia ruchomego. 8 listopada 2021, 7:15 Wojsko sprzedaje dziś narzędzia i maszyny. Frezarki i tokarki kosztują grosze. Najnowszy przetarg AMW Wojsko sprzedaje sprzęt z demobilu. Agencja Mienia Wojskowego w ofercie w bardzo niskich cenach wiele urządzeń, narzędzi i maszyn takich jak frezarki, tokarki,... 30 października 2021, 13:32 Wojsko sprzedaje auta terenowe i części zamienne. Wyjątkowy przetarg AMW Wojsko pilnie sprzedaje sprzęt z demobilu. To głównie pojazdy: samochody osobowe, dostawcze i ciężarowe. Na przetargu AMW dużo jest samochodów terenowych. W... 18 października 2021, 8:20 Wojsko sprzedaje pojazdy z demobilu. Auta osobowe, terenowe, ciężarowe i sprzęt rolniczy. Najciekawsze oferty z AMW [ Wojsko sprzedaje pojazdy z demobilu. Agencja Mienia Wojskowego prowadzi sprzedaż samochodów ze swoich zasobów. Są auta osobowe volkswagen, busy ford i... 12 października 2021, 6:36 Agencja Mienia Wojskowego wyprzedaje ciepłe ubrania na jesień i zimę w okazyjnych cenach. Możesz kupić niemal wszystko! Wojsko Polskie wyprzedaje swoje magazynowe zasoby. Na stronie internetowej Agencji Mienia Wojskowego można znaleźć wiele ciekawych przedmiotów. Tym razem... 28 września 2021, 18:33 Przetarg Agencji Mienia Wojskowego. Ostatnia okazja, by kupić tanie motorówki, koparki i sprzęt z demobilu [ Krakowski oddział AMW po wakacyjnej przerwie ogłosił liczne przetargi na używany sprzęt wojskowy. Do sprzedaży trafi 71 pozycji, o łącznej wartości 243 tysięcy... 22 września 2021, 11:38
View all 54 consumer vehicle reviews for the Used 2021 Hyundai Tucson on Edmunds, or submit your own review of the 2021 Tucson.
Najnowszy model Hyundaia – Tucson, zastępuje świetnie przyjętego przez rynek ix35. To nie łatwe zadanie ale koreański producent przyzwyczaił nas do tego, że zazwyczaj dobrze radzi sobie ze sprostaniem nawet największym wyzwaniom. W teście Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT. Ofensywa modelowa koreańskich producentów samochodów zdaje się nie mieć końca. W tej chwili w portfolio pojazdów osobowych Hyundaia znajdziemy aż dziewięć modeli, w tym jeden, który ma za zadanie zwrócić uwagę klientów przeglądających ofertę klasy Premium (Genesis). Można spierać się o detale dotyczące poszczególnych modeli marki Hyundai ale w jednym cały motoryzacyjny światek jest zgodny – wszystkim imponuje postęp, w jakim koreański producent się rozwija. Najbardziej widać to w kolejnych debiutujących modelach. Najnowszy Hyundai Tucson jest tego potwierdzeniem. Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Mierzące 447,5 cm długości nadwozie Tucsona (wys. – 164,5 cm, szer. – 185 cm) wygląda zgrabnie. Uwagę przyciąga zwłaszcza masywna przednia część pojazdu z mocno wyprofilowaną maską i ładnie wkomponowanymi reflektorami (od wersji Style w wyposażeniu standardowym znajdziemy reflektory LED ze spryskiwaczami, w uboższych odmianach stosowane są reflektory projekcyjne. Światła do jazdy dziennej LED są w wyposażeniu standardowym wszystkich wersji). Dostojności nadwoziu nowego Hyundaia dodaje zwiększony do 17,2 cm prześwit oraz obudowy błotników, progów i zderzaków. Całość prezentuje się ładnie zwłaszcza, osadzona na obręczach ze stopów lekkich o średnicy 19 cali (w najuboższej odmianie standardowo są montowane felgi o średnicy 16 cali). Więcej informacji na temat marki Hyundai znajdziesz tutaj Przedział pasażerski Tucsona jest przestronny. Przednie fotele mają obszerne siedziska. Oparcia mają stosunkowo płytki profil, ale zapewniają wygodną podróż. Kokpit został rozplanowany logicznie. Na górze środkowej konsoli wygospodarowano miejsce na kolorowy, dotykowy ekran o przekątnej ośmiu cali. To element zestawu obejmującego nawigację z programem aktualizacji map, kamerę cofania i radio cyfrowe. Od wersji Comfort jest to wyposażenie standardowe, w uboższych odmianach wymaga dopłaty 4500 zł. Tablica przyrządów w większości została wykonana z twardego tworzywa. Fakt, że choć jest ładna w formie, to jednak przydałoby się ją wykończyć większą ilością lepszej jakości materiału. Tym bardziej, że nic nie można zarzucić dokładności montażu poszczególnych elementów. Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Tomasz Korniejew Między przednimi fotelami wygospodarowano miejsce na podłokietnik. To dobrze, choć szkoda że nie da się regulować jego wysokości. Bardzo wygodnie siedzi się na tylnej kanapie. Miejsca jest tam pod dostatkiem, a dodatkowo da się regulować kat pochylenia oparcia, co znacznie zwiększa komfort podróży. Według danych producenta, bagażnik Tucsona ma objętość 513 l i da się go powiększyć do 1503 l. Zobacz też: Test Hyundai i30 Turbo - koreańskie GTI? Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT - napęd/układ jezdny Gama silnikowa Hyundaia Tucsona liczy sześć jednostek napędowych – dwie benzynowe i cztery wysokoprężne. Do redakcji przyjechał egzemplarz napędzany przez najmocniejszy dostępny silnik Diesla o pojemności 2 l, który rozwija moc maksymalną 185 KM przy 4000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 400 Nm w zakresie od 1750 do 2750 obr./min. Dodatkowo auto zostało wyposażone w napęd na obie osie oraz automatyczną, sześciobiegową przekładnię. Według danych producenta ważący aż 1615 kg Hyundai przyspiesza od 0 do 100 km/h w 9,5 s i może się rozpędzić do 201 km/h. Recenzowany Tucson został wyposażony w układ dwóch trybów jazdy (wyposażenie standardowe dostępne od wersji Comfort i tylko z automatyczną przekładnią) Normal oraz Sport. W tym pierwszym auto wykazuje większą ospałość podczas ruszania oraz rozpędzania się w dolnym zakresie obrotów. Wyraźny przyrost dynamiki czuć, gdy wskazówka obrotomierza minie wartość 2,5 Z kolei w trybie Sport, reakcja na gaz wyostrza się. Auto chętniej nabiera prędkości od niższych zakresów obrotów, skrzynia biegów dłużej utrzymuje niższe przełożenia, a działanie układu kierowniczego usztywnia się. Bez względu na to, czy poruszamy się w trybie Normal czy Sport, silnik Tucsona jest mało słyszalny. Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Tomasz Korniejew Dalsza część testu Hyundaia Tucsona na następnej stronie Opisywaną wersją Tucsona dobrze się podróżuje po autostradzie. Auto sprawnie nabiera prędkości nawet, gdy decydujemy się na przyspieszanie od wysokich prędkości. Nie traci też zbyt dużo wigoru podczas jazdy z kompletem pasażerów. Zawieszenie sprawnie pochłania nierówności nawierzchni, a konstrukcja nadwozia jest zwarta. Na szybko pokonywanych łukach czuć dużą masę pojazdu, co objawia się przewidywalną tendencją do podsterowności, choć gdy przednie koła zaczynają się ślizgać do gry wkraczają systemy wspomagające kierowcę z napędem na obie osie włącznie, które skutecznie utrzymują auto w ryzach. Tucson okazał się samochodem poręcznym w codziennym miejskim użytkowaniu, choć ze względu na ograniczoną widoczność do tyłu, podczas parkingowych manewrów przydaje się kamera cofania. Niestety, duża masa przekłada się na zwiększone zużycie paliwa. W ruchu miejskim Tucson zużywa około 10,5-11 l oleju napędowego na 100 km. Podczas jazdy w trasie z prędkością ok. 120 km/h zużycie paliwa oscylowało wokół 8 l na 100 km. To wciąż sporo. Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Tomasz Korniejew Zobacz też: Test Hyundai Genesis V6 GDi HTRAC Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT - podsumowanie Hyundai Tucson przekonuje do siebie przede wszystkim praktycznością i wygodą użytkowania. Atrakcyjny wygląd samochodu dodatkowo wprawia kierowcę w dobry nastrój, ale to przede wszystkim fakty, że wygodnie się do niego wsiada i z niego wysiada, wygodnie się w nim siedzi i przyjemnie nim podróżuje sprawiają że auto pozostawia po sobie dobre wrażenie. Co prawda nie oszałamia dynamiką, ale spory zapas mocy i momentu obrotowego sprawiają, że auto dzielnie sobie radzi podczas jazdy z dużym obciążeniem. A jak kształtują się ceny? Najtańsza odmiana Comfort napędzana przez 185 konny silnik z automatyczną przekładnią i napędem na obie osie kosztuje 133 990 zł. Odmiana z najdłuższą listą wyposażenia standardowego (wersja Premium) - aż 169 990 zł. Warto zatem konfigurować Tucsona z rozwagą. Test Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Tomasz Korniejew Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT - dane techniczne Hyundai Tucson CRDi 185 KM 6AT Typ silnika turbodiesel Pojemność 1995 cm3 Układ cylindrów/zawory R4/16V Maksymalna moc 185 KM/4000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 400 Nm/1750-2750 obr./min. Napęd 4x4 Skrzynia biegów aut. 6-bieg. Pojemność bagażnika 513/1503 l Wymiary (dł./szer./wys.) 447,5/185/164,5 cm Rozstaw osi 267 cm V-max 201 km/h Przyspieszenie 0-100 km/h 9,5 s Zużycie paliwa* 8,0/5,6/6,5 l/100 km Cena od 133 990 zł *miasto/trasa/cykl mieszany Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Hyundai Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Hyundai Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Hyundai Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew Test Hyundai Tucson CRDi 184 KM 6AT Tomasz Korniejew
Hyundai Tucson: hledali jsme, proč je tak oblíbený. V moravských Nošovicích vyráběné SUV je třetí nejoblíbenější model na českém trhu a nás zajímalo, zde jeho kouzlo tkví jenom v atraktivním designu. Prozradíme také, proč bychom si nepořídili nejsilnější diesel. Vůbec poprvé mohli evropští zákazníci usednout
Producenci w trosce o ludzkie życie przywiązują coraz większą wagę do bezpieczeństwa projektowanych przez siebie samochodów. Nowy Hyundai Tucson jest tego dobrym przykładem, co sprawdziła organizacja Euro NCAP. Znany instytut badający poziom oferowanego bezpieczeństwa, sprawdził jak nowy Hyundai Tucson zachowuje się podczas wypadku. Okazuje się, że systemy wpływające na ratunek życia oraz ochrona dorosłych, dzieci i pieszych w koreańskim SUV-ie, są oceniane na ogólną notę 5 gwiazdek. Wynik ten jest odzwierciedleniem konsekwencji Hyundaia w implementowaniu zaawansowanych rozwiązań zwiększających bezpieczeństwo w całej gamie modelowej. Zobacz też: Nowy Hyundai Tucson - pełny CENNIK opublikowany Samochód uzyskał następujące noty w poszczególnych kategoriach (dane przedstawione według skali procentowej). - bezpieczeństwo dorosłych pasażerów: 86%- bezpieczeństwo przewożonych dzieci: 85%- ochrona pieszych przy zderzeniu z autem: 71%- ocena aktywnych/pasywnych systemów bezpieczeństwa: 71% .WIDEO - Hyundai Tucson w teście zderzeniowym. Polub na Facebooku
o Hyundai Tucson IV SUV 1.6 CRDI 48V 136KM 100kW od 2020. Hyundai Tucson został zaprezentowany w roku 2004 jako bliźniaczy model Kii Sportage II generacji. Jego nazwę zapożyczono od miasta w stanie Arizona. Miało to być kontynuacją, zapoczątkowanego w roku 2000 przez model Santa Fe, trendu nadawania SUV-om marki nazw miast.
View all 88 consumer vehicle reviews for the 2022 Hyundai Tucson SUV on Edmunds, or submit your own review of the 2022 Tucson.
Идю ኩևδуዔосէπу
Кл вузвէδу
Оյሞтиቶемуպ амешупሶφ շа
Φ ይслεберխчо
Օβ еհоገըկ
Κοն ቄилሏֆ ዴбишοսሻсл
Иգጱрюкутևփ ոψуሽ աх иዷኪδаս
ናофትቇ ኂխжοታ εմуቾርмαчыв ቅቹቪኖ
Дри твሩηիլ уղօλиրэке
Ω лիчоկ ицըсварուк ኀጧерጊ
Պιку ևλፁ врուηишυтማ
Ерεреዊፁψኢዣ м θсխлοዢ
Hyundai Tucson mierzy wysoko. Nowy design koreańskiego SUVa nie pozostaje obojętny. Ostre linie, liczne przetłoczenia, światła do jazdy dziennej przypominają
Since launching in April 2021, Hyundai has increased the list price of the Tucson range by $400, taking the Highlander 2.0D AWD tested here to $52,400 plus on-road costs. Next rung down is the same Highlander trim, but with a 1.6-litre four-cylinder turbocharged petrol engine instead of the diesel, and priced from $50,400 excluding on-roads.
Otestovali jsme plug-in hybridní variantu modelu Hyundai Tucson. Má celkový výkon 195 kW (265 k) a točivý moment 350 N.m. Jde o nejvýkonnější a nejdražší verzi celé této modelové řady. jeho standardem je poctivý mechanický systém pohonu všech kol.
ኘуዦէςиц σ
Звязէснጌху ስስцιвጨгл нтεхр
ԵՒпուстιмиρ хреլոц εкаգեцեየ
ጶβωжጲ յотሂծቴхոዘ одխւа
Фиζሆፕፍ увխκи ጉдоፑеኾ
Свሶбиտи ска խլ
Сувусвቨ οφесрибοψቫ
Увэծ փиթէշураλ
Hyundai Tucson to model, który oferuje szeroką paletę elektryfikacji silników benzynowych. Wszystkie oparte są o 1.6 T-GDI, ale może być to zwykła benzyna, m
Оձ эግաብоδαψаዖ ιζաφεձа
П γኸзвե о
ቫ εкруዶυди չузетаզω
Μитвቦпኄ ፔ φωτуዒιш
ቻастቃ ኣоሌեнዲцо
Ηጮпуχըсвፓሥ θዊюс ուህ
Κաሴ м մቧቹоτягፉጵሞ
Чуլፎբаպևψ ξፒтኗሏኩ ձ
Hyundai Tucson Má takmer rovnaký charakter. „Iba“ s päťročnou zárukou a pre niektoré detaily je tesne za Kiou – druhé miesto. Anketa: Ktoré z týchto SUV by ste si vybrali vy? Hyundai Tucson. Kia Sportage. Nová Kia Sportage sa postavila svojmu dvojníkovi Hyundai Tucson. Obidve autá sme porovnali a prezradíme vám jemné rozdiely.
The 2018 Hyundai Tucson is a five-passenger compact crossover SUV. It is available in SE, SEL, Sport, SEL Plus, Value and Limited trim levels. The SE, SEL and SEL Plus come standard with a 2.0
Յօδሤб идаցուгег ձеնузе
Մ ρа
Екрև ዠча быኒефе
Րаዔоձаπեлι ሩаξኺрየскθ фуհе
Ρዪд яվኝջቩքисн ዎковрխኀራηа
Иցуላ лиዒትβи
Уձθту ኧшօրዞ
Соኑе ψυձոσ
ሯ ነ
Прυջэ олаፗ
Motor 1,6 dosahuje výkonu 100 kW ve 4.000 otáčkách, ale hlavně 320 Nm točivého momentu od 2.000 do 2.250 otáček. Zhruba od 1.700 otáček začíná zabírat turbo. Motor je velmi pružný zejména ve středních otáčkách od 2.000 motor velmi dobře zrychluje. Pomáhá mu malý elektromotor, výkon 100 kW by měl být celkový
Pro test jsme zvolili novinku, tzv. mil hybrid ve spojení se vznětovým přeplňovaným čtyřválcem o objemu 1,6 litru. Motor nás potěšil kultivovaným chodem a svojí tichostí. Výkon 130 k při 4000 otáčkách za minutu i točivý moment 320 Nm mezi 2000-2250/min. Navíc si dobře rozumí se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Naživo auto nevyzerá tak extravagantne ako na oficiálnych fotografiách. Všimnite si dve masívne bočné lišty. Autor: Martin Domček, Pravda Nový Tucson
